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Suelos de seguridad - Pavimento continuo

Debido al alto impacto de la huella de carbono del caucho natural coloreado EPDM, sólo usamos en nuestros suelos amortiguadores de impacto materiales reciclados SBR obtenidos de neumáticos fuera de uso. Reducimos así enormemente el coste ambiental de la retirada de los neumáticos en los vertederos y la utilización de material virgen de caucho no procedente de reciclado para un uso que se puede sustituir con total garantía por el material reciclado. 

 

Aunque en un principio los tonos eran limitados y más apagados, Actualmente la gama de colores existente en el material reciclado es muy amplia y con tonos ciertamente intensos. El color se obtiene por un proyecto de tintado de los granos originalmente negros, primero con una capa de blanco y luego con una capa del color deseado.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 

El Pavimento de Seguridad Continuo se compone de:

  • Una capa de gránulos de caucho negro de 2 mm. y 7 mm., mezclados con un ligante de poliuretano monocomponente. El espesor varía según la altura de caída que se desee amortiguar según normativa UNE EN-1177. Para los juegos seleccionados para el área de juego de AIBAR es suficiente con un grosor de 30 mm.
  • Una capa de 10 mm. gránulos de SBR ENCAPSULADO de varios colores a elegir (azul, verde, ocre, rojo), mezclado con un ligante de poliuretano, dando el acabado final.

Calidades:

  • El Pavimento de Seguridad Continuo, no se resiente bajo climas extremos. 
  • No tiene juntas, lo que permite una fácil limpieza, sin acumulación de polución, polvo y suciedad orgánica. 
  • Es estético y se puede “dibujar” con colores distintos  y formas variadas.

Ventajas del acabado en color del SBR ENCAPSULADO respecto al acabado EPDM:

  • Reducción de la huella de carbono. Menor impacto ambiental.
  • Mayor resistencia a la abrasión, manteniendo una resistencia al deslizamiento y una solidez al color similar al EPDM, según ensayos efectuados por IBV.
  • Mejor agarre a la capa inferior negra por ser el mismo material. Menor necesidad de ligante.
  • Ahorro económico.
  • Facilidad de aplicación
  • Colores prácticamente tan intensos como caucho EPDM.

FASES DE EJECUCIÓN 

 

El suelo “in situ” se ejecuta en tres fases:

 

PRIMERA FASE:  

Limpieza, barrido y soplado de la base de hormigón o pavimento rígido existente. La base debe estar limpia y seca para una correcta aplicación de las capas de caucho y resina sucesivas. 

 

SEGUNDA FASE:  

Un bajo suelo de SBR de espesor variable con 15 % de resina de poliuretano monocomponente.

De la calidad del bajo suelo depende principalmente el H I C.  

 

TERCERA FASE: 

Una capa de 10 mm. de acabado de encapsulado de color con 18 % de resina de poliuretano monocomponente. 

 

H.I.C. (Head Injury Critery):  

El índice H.I.C. es el criterio establecido para las lesiones de cabeza provocadas por caídas y es un valor fundamental para calcular la altura crítica de caída para la que existe un nivel aceptable de amortiguación del impacto.

 

En cada instalación se puede verificar el H.I.C. por medio de un acelerómetro calibrado.

El valor de H.I.C. depende del espesor: ESPESOR H I C (estimado)
10 confort
10 + 10 0,80 m.
20 + 10 1,20 m.
30 + 10 1,50 m.
40 + 10 1,80 m.
50 + 10 2,00 m.
70 + 10 3,00 m.

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